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Thema: Leichtbau Extreme Threat

  1. #1
    crossing dJJJ Avatar von dj.midrange
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    Blinzeln Leichtbau Extreme Threat

    Hey

    Eröffne mal dieses Hirnlose Thema weil es gibt Sachen da komm ich net aus dem Staunen

    Heute Sattel :

    FRM Black Hole



    Man da geht noch was oder ????

    LoL




    I Love CX ___ _____

  2. #2
    crossing dJJJ Avatar von dj.midrange
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    AW: Leichtbau Extreme Threat

    Rennrad Cervelo R5CA eines er leichtesten Serien Räder



    Gewicht 2012 Rahmen -> 648 Gramm

    Sagmal gehts noch ?




    I Love CX ___ _____

  3. #3
    TCP Avatar von Trollboy
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    AW: Leichtbau Extreme Threat

    4,77 kg - Scott Team Issue SL

    Aheadkappe Carbon Cap (Tune/ Extralite 12gramm) 12
    Bremsen AX Orion Tuned mit BTP Kit (Corima Beläge) 126
    Bremshebel Campagnolo Record 11 BTP Tuned 299
    Gabel Easton EC Carbon 271
    Griffband Deda SL 31
    Innenlager Incl Lightning SL
    Kette KMC X10SL Red/Black 224
    Kurbelarme Lightning SL 459
    gr. Kettenblatt Specialites TA tuned by Rici 62
    mt.Kettenblatt Specialites TA tuned by Rici 25
    Kettenblattschrauben Tiso 9
    Laufräder Tune Skyline Olympic: Mig66, Mag 160, CX-Ray, Aerolite, Zipp280 1036
    Reifen Tufo Elite Jet <160 (149,5g/153g +2x Ventil 1,3g/1,3g) 309
    Lenker Schmolke TLO 149
    Pedale M2 Racer Orb 98
    Rahmen Scott Team Issue SL Custom 873
    Sattel CFK Kombi Custom By Norbi L. 126
    Sattelstütze Kombi incl
    Schaltwerk Campagnolo Record Tuned von Stefan F.& Coparni 130
    Steuersatz Tune Bubu 64
    Umwerfer Campagnolo Record tuned von Stefan F. 63
    Vorbau Syntace F99 mit Titan Kit 97
    Sattelklemme CFK by Xtremelight 6
    Flaschenhalter Tune Wasserträger 2x 22
    Schnellspanner Tune DC14 33
    Züge Alligator I Links incl. Powercordz 95
    Cassette Agogo Titan "red" 153

    Was für unsere Rennradfraktion......
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Victim of Transmission World .......

  4. #4
    crossing dJJJ Avatar von dj.midrange
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    AW: Leichtbau Extreme Threat

    Die kaufen doch alles bei Ebay was ?

    Leicht zu reparieren

    http://www.ebay.de/itm/AX-Lightness-...#ht_500wt_1413




    I Love CX ___ _____

  5. #5
    Mitglied des RSC Niederrhein Avatar von REMASTER
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    AW: Leichtbau Extreme Threat

    Sollte man mal gelesen haben...besonders der Olaf!
    http://www.spiegel.de/karriere/beruf...-a-853277.html
    E-Bike, nein Danke!

  6. #6
    Mitglied des RSC Niederrhein Avatar von Daniel
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    Zitat Zitat von REMASTER Beitrag anzeigen
    Sollte man mal gelesen haben...besonders der Olaf!
    http://www.spiegel.de/karriere/beruf...-a-853277.html
    Böser Artikel finde ich.

  7. #7
    Testfahrer Avatar von olaf
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    AW: Leichtbau Extreme Threat

    Das Thema Selbstständigkeit habe ich zum Glück rechtzeitig wieder vergessen. Es war sogar schon soweit vorangeschritten daß es schon Gespräche zur Übernahme eines Ladens stattgefunden haben. Aber in Erwartung von ca. 80 Wochenstunden Arbeit habe ich das ganz schnell sein gelassen. Dann wäre ich gar nicht mehr auf's Rad gekommen. Nein danke, Hobby soll Hobby bleiben. Leute die Ihr Hobby zum Beruf machen und dabei glücklich sind gibt es nicht so viele. No Way Rey vielleicht, aber den kotzt der Rummel um Ihn bestimmt auch oft an.
    Der Laufradbauer wird sich schon bald über sich selber ärgern, ein Maschinenbaustudium schmeißen und Laufräder bauen..... Selber Schuld. Echt ne' spannende Sache 3-4 Laufradsätze am Tag zu bauen - ganz toll!
    Wer bei dem seine LRS kauft ist auch selbst Schuld, die 200 Tacken würde ich lieber in's Material stecken.
    Geändert von olaf (05.09.2012 um 09:54 Uhr)
    Der Schmerz ist Dein Freund - denn er sagt Dir daß Du noch am leben bist !

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    AW: Leichtbau Extreme Thread

    Zitat Zitat von olaf Beitrag anzeigen
    Der Laufradbauer wird sich schon bald über sich selber ärgern, ein Maschinenbaustudium schmeißen und Laufräder bauen..... Selber Schuld. Echt ne' spannende Sache 3-4 Laufradsätze am Tag zu bauen - ganz toll!
    Jepp, das stimme ich dir zu. Irgendwann will er wahrscheinlich keine Nippel mehr sehen.
    Wer bei dem seine LRS kauft ist auch selbst Schuld, die 200 Tacken würde ich lieber in's Material stecken.
    Ich vermutlich erstmal ins Werkzeug. Denn ohne Zentrierständer stelle ich mir das doch recht schwierig vor. Und so wie ich mir habe sagen lassen, gehört, wenn man es richtig machen möchte, auch ein Tensiometer dazu. Da dürften die 200 € bald aufgebraucht sein
    Für mein altes Cannondale habe ich mal einen Satz selber eingespeicht. Einfach mal so aufs Geratewohl losgelegt. Steht noch so im Schuppen die Kiste. Aber bei den wenigen km, die es gefahren ist, auch kein Wunder.

    Dein Sicherheitshinweis in der Signatur habe ich am Sonntag auf der CTF meinem Sohnemann mal nahegelegt, weil der immer langsam wurde, wenn es etwas schwieriger wurde. Der Spruch...von mir. Schon merkwürdig...
    Geändert von Marco (05.09.2012 um 16:48 Uhr) Grund: Quoting korrigiert

  9. #9
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    AW: Leichtbau Extreme Threat

    Darf man hier auch mit eigenen Teilen ankommen?

    Mein XO Schalterk:large_SramXo.jpg

    Polierte hintere Kafigplatte(teils ein wenig befeilt)
    KCNC Röllchen
    Carbon TI X-limit Schrauben
    Titan Schaltzughalterschraube

    Gewicht:
    Unter 191gramm (Habs mit dem bearbeiteten Käfig noch nicht gewogen

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